แน่นอนว่า Porsche 911 คือหนึ่งในรุ่นรถที่เป็นบรรทัดฐานให้กับการนิยามคำว่า “ซูเปอร์คาร์” ได้อย่างดีที่สุด เพราะด้วยคุณสมบัติที่ครบถ้วนทุกกระบวนการของความเป็นซูเปอร์คาร์ และเหนือสิ่งอื่นใดคือประวัติศาสตร์ที่ยาวนาน พร้อมการยอมรับจากผู้คนทั่วโลกจนสิ้นข้อสงสัย

รถสปอร์ตสุดคลาสสิกกับรูปทรงกบในตำนานที่มีประวัติการเดินทางอันแสนยาวนานกว่า 50 ปี โดยเริ่มทำการผลิตมาตั้งแต่ปี 1964 และเปลี่ยนโฉมมาเรื่อยๆ จนถึงปัจจุบันกว่า 7 เจเนอเรชัน โดดเด่นด้วยรูปทรงสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ ไฟกลมท้ายลาด เครื่องยนต์วางท้าย แตกไลน์รุ่นออกมาอีกมากมาย ซึ่งรุ่นที่โดดเด่นทำให้เหล่านักสะสมรถนั้นต้องมีไว้ครอบครองคือ Targa, Speedster หรือ GT วันนี้เราจะพาทุกคนมาย้อนดูประวัติทั้งหมด 7 รุ่น ว่ามีที่มาที่ไปอย่างไรบ้าง 

Porsche 911 ปี 1964

Porsche 911 รุ่นแรกเปิดตัวเป็นรถต้นแบบในปี 1963 ใช้รหัสการพัฒนาว่า 901 ต่อยอดความสำเร็จจากรุ่น 356 กลายมาเป็นรุ่น 911 โดยเริ่มผลิตและจำหน่ายจริงในปี 1964 มีชื่อฉายาที่เรียกว่า Horn Grill เพราะด้วยเอกลักษณ์ที่มีช่องตะแกรงข้างไฟเลี้ยวสำหรับให้เสียงแตรลอดผ่านออกมา ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน (Flat-6) ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความจุ 2.0 ลิตร ผลิตกำลัง 130 แรงม้า ซึ่งมากพอที่จะทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 210 กม./ชม.

Porsche 911 ปี 1973

รุ่นที่ 2 รหัสตัวถัง G Series เปิดตัวปี 1973 ถูกพัฒนาฐานล้อให้ยาวขึ้นและปรับปรุงกันชนให้หนาขึ้นเพื่อส่งออกไปขายที่อเมริกาเหนือ พร้อมเข็มขัดนิรภัย 3 จุด เป็นมาตรฐานครั้งแรก ที่สำคัญคือรุ่นท็อปที่โด่งดัง ใช้เครื่องเบนซิน 6 สูบนอน ติดเทอร์โบ 260 แรงม้า และยังมีรุ่นอีกรุ่นที่กำลัง 300 แรงม้า พร้อมทั้งยังสามารถเปิดประทุนหลังคาผ้าใบได้ และรุ่น Speedster ที่สร้างมาตรฐานให้ชื่อ 911 เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางจนมียอดขายสูงสุดในบรรดารุ่นเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศทุกรุ่น

Porsche 911 ปี 1989

มาถึงรุ่นที่ 3 กับรหัสตัวถัง 964 เปิดตัวในปี 1989 ซึ่งเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถังใหม่ทั้งหมดกว่า 85% โดดเด่นด้วยกันชนแบบชิ้นเดียวที่กลมกลืนไปกับตัวถังรถ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน 3.6 ลิตร 250 แรงม้า ที่สำคัญคือได้เพิ่มเทคโนโลยีหลายอย่าง เช่น เบรค ABS, พวงมาลัยพาวเวอร์, ถุงลมนิรภัย และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์ทริปทรอนิกส์อันโด่งดังที่ได้รับความนิยมมาจนถึงปัจจุบัน

Porsche 911 ปี 1993

รุ่นที่ 4 กับรหัสตัวถัง 993 เปิดตัวในปี 1993 ด้วยรูปทรงที่เรียกได้ว่าไม่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม แต่ได้ไปพัฒนาในส่วนของพื้นฐานใหม่หมด กับการใช้โครงสร้างและล้อแม็กอะลูมิเนียม ซึ่งถือว่าเป็นนวัตกรรมใหม่ที่ล้ำสุดๆ ในยุคนั้น ที่สำคัญใช้เครื่องยนต์ 6 สูบนอน ติดเทอร์โบคู่เป็นครั้งแรก และนับว่าเป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ จึงเป็นรุ่นที่เหล่านักสะสมตามหากันเพื่อได้เก็บแก่นแท้ของรุ่น 911 อย่างแท้จริง

Porsche 911 ปี 1998

รุ่นที่ 5 รหัสตัวถัง 996 เปิดตัวขึ้นในปี 1997 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 1998 นับว่าเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของตระกูลนี้เลยทีเดียว ด้วยการใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำให้เครื่องสร้างกำลังสูงสุดได้ 300 แรงม้า และกินน้ำมันน้อยลง เสียงเครื่องเดินเงียบนิ่ง มีไฟหน้าดีไซน์ที่แตกต่าง และเน้นไปที่การขับขี่ที่สะดวกสบายมากขึ้น

Porsche 911 ปี 2005

รุ่นที่ 6 รหัสตัวถัง 997 เปิดตัวในปี 2004 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 2005 มีการดีไซน์รูปทรงย้อนกลับไปให้ดูมีความคลาสสิกอีกครั้งด้วยไฟหน้าทรงกลมรี แยกไฟเลี้ยวออกมาอยู่มุมกันชนแบบรุ่นดั้งเดิม ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบนอน ความจุ 3.8 ลิตร ให้กำลัง 355 แรงม้า พร้อมระบบเทอร์โบแปรผัน เกียร์ Dual-Clutch หัวฉีดตรง พร้อมช่วงล่างแบบแปรผัน นับว่าเป็นรุ่น 911 ที่ขายดีที่สุดตลอดกาลเลยก็ว่าได้

Porsche 911 ปี 2012

รุ่นปัจจุบันรุ่นที่ 7 รหัสตัวถัง 997 เปิดตัวในปี 2011 ทำตลาดเป็นรุ่นปี 2012 เข้าสู่ยุคประหยัดน้ำมัน ลดมลพิษทางอากาศ ด้วยการลดความจุเครื่องยนต์ลงเหลือ 3.0 ลิตร แต่ยังให้แรงม้ามากกว่าปกติ โดยสร้างมาตรฐานใหม่ของทวินเทอร์โบด้วยกำลังที่ 370 แรงม้า ในรุ่นเริ่มต้น และยังแรงไปได้ถึง 420 แรงม้าในรุ่น Carrera 

สรุปท้ายบทความ

ปัจจุบัน Porsche 911 มียอดขายถึง 1 ล้านกว่าคันแล้ว เพราะด้วยประวัติที่แสนยาวนานกับความเป็นรถสปอร์ตรุ่นคลาสสิกที่มีเอกลักษณ์ไฟกลมท้ายลาด เครื่องวางหลังที่กลายเป็นตำนาน ซึ่งไม่ว่าจะผ่านร้อนผ่านหนาวมานานขนาดไหนก็ยังเป็นหนึ่งในรุ่นรถขวัญใจตลอดกาลของหลายๆ คน 

ผู้อ่านที่ชื่นชอบและหลงใหลกับความสวยงามคลาสสิกแบบนี้ สามารถลองเข้ามาเลือกดูรถได้ที่ Kaidee แหล่งซื้อขายของออนไลน์ที่รวบรวมรถยนต์มือสองไว้กว่า 3 หมื่นคันเลยทีเดียว

อ้างอิงข้อมูลจาก : https://www.youtube.com/watch?v=UdvI81Sw2BI&feature=emb_title